Пороги принимают больше всего механических повреждений. Снаружи по ним бьёт гравий из-под арок, изнутри — обувь, сумки, песок с подошв. За первый же сезон на лаке появляются сколы и потёртости.
Две проблемные зоны
- Наружная нижняя часть порога — сколы от гравия, страдают кромки.
- Верхняя плоскость заднего бампера в проёме багажника — трётся о сумки, чемоданы, продуктовые пакеты.
- Внутренние пороги в проёмах дверей — обувь, песок, зимой — соль и реагенты.
Плёнка
Берём плотную плёнку, сопоставимую по характеристикам с материалом для бронирования фар и стёкол. Толщина и самовосстановление дают устойчивость к истиранию и точечным ударам.
Стоимость
- Внутренние пороги (все 4 проёма) — 4 000 ₽.
- Наружные пороги — по осмотру, обычно в комплекте с капотом/бамперами.
Большинство клиентов берут пороги в составе комбинированной оклейки — получают скидку на общий объём и защищают сразу все «горячие точки» кузова.