Наш подход к шумке — не «обклеить вибропластом всё подряд», а разобраться, где именно в машине шумит: арки, моторный щит, двери, пол под ногами. У каждой модели свои слабые места. После — выбираем материал под конкретную зону, а не универсальный слой.
Полный комплекс шумоизоляции делаем за один день — аккуратная разборка салона независимо от класса авто, фотоотчёт каждого этапа, гарантия 5 лет на все работы.
Три пакета
Light · базовый
Снимает основные вибрации и убирает сверчки. Подходит, если машина свежая и просто хочется «тише ехать». Минимальная прибавка веса.
Optimal · комфорт
Оптимальный баланс: полностью убираем шум арок, моторного щита, обрабатываем двери под качественную акустику. Без существенного утяжеления автомобиля.
Pro · максимум
Многослойная обработка с современными материалами. Крыша, пол, багажник, арки, двери, моторный щит. Машина поднимается в уровень комфорта на несколько классов выше.
Что решает
- Гул от двигателя на трассовой скорости.
- Рокот арок и камней в колёсах.
- Сверчки в торпедо, дверных картах, обшивках.
- Плоское, «пустое» звучание штатной акустики.
- Скрытая коррозия металла под обшивкой.
Зоны обработки
Двери, крыша, пол, багажник, колёсные арки, моторный щит. Максимальный эффект даёт полный комплекс — шум перестаёт «переходить» из одной необработанной зоны в другую.
За 14 лет собрали более 200 проектов — от японских легковых до крупных внедорожников. Возможна параллельная химчистка салона, раз машина всё равно разбирается.